Andawell 成功引入 IPD 管理思想
发表日期：2025/05/13 14:59
在吉姆·柯林斯的《从优秀到卓越》中介绍到“技术是发展的重要驱动 , 合理地使用技术，技术就更会成为发展动力的加速器”，而随着技术的发展和市场竞争的日益加剧，企业纷纷迈向了科技的创新领域。传统的生产要素（劳动力、土地和资本等有形资产）对企业的重要性正在减弱，产品的核心技术及市场竞争力则日益变为企业成功的关键。Andawell 持续关注自身核心技术的积累，不断建设研发管理能力，无论从提升企业的自我竞争优势角度，还是从公司战略布局都有着重要意义。但为了最终达到市场成功与财务成功的目标还是需要引入更加先进、科学有效的管理理念。
一、引入 IPD 的背景
Andawell 在激烈的市场竞争中，公司销售收入增长缓慢、研发投入居高不下，造成整体利润急剧下降。经过分析，公司在研发投入成效、质量成本和产品研发周期等几个方面在行业中不具备竞争优势，导致业绩增长下滑。
为了重新获得市场竞争优势，公司决定引入 IPD 理念与方法，从流程重整和产品重整等多方面来达到缩短产品上市时间、有效控制质量成本，从而提高产品利润，获得市场与财务成功。当时公司面临的主要问题包含以下几点：
1、产品开发目标偏离
项目开发团队的项目经理多为业务技术骨干，有着浓厚的技术思维，但缺乏产品经理的系统思维，这样往往会造成产品开发仅以技术或项目成功为准则，研发过程中缺少有效的研发预算与单套成本管控意识，没有把财务和市场的成功作为产品开发的终极目标。
在公司早期的民航座椅项目中，项目组把主要精力放在了适航取证方面，以技术成功为首要目标，由于缺少深入的市场需求调研，没有分析并输出具有市场竞争力的设计目标，最后虽然完成取证工作，但因为人机功效较差、外观设计不新颖美观、材料成本过高等原因，最终失去市场及财务成功机会，造成很大的经济损失。
2、项目开发输入缺少竞争优势
新产品开发立项前论证以项目技术团队为主导，营销团队参与度低，缺乏详细的市场调研和分析，未获取客户真正的实际需求，导致新产品开发一开始就可能偏离了市场；同时，没有建立竞争导向的产品设计思想和管理机制，缺少对市场环境的深入分析，导致对竞争对手的分析不够，无法提出具有竞争优势的设计输入指标，产品缺乏独特的价值和创意，不具备差异化的竞争优势，无法超越客户期望。
3、产品研制过程管控不到位
产品立项后，存在对研制全流程策划不到位问题，主要表现为：计划颗粒度粗、输入输出要求不明确；通用质量特性工作与研制过程的统一规划和协调不足，早期规划及后期监控不充分，没有对生产、维修过程管理中的人、机、料、法、环、测六大资源因素进行有效的计划与控制，最终导致产品质量问题时有发生；当项目发生异常时，缺少合理的研发预算、成本分析管控。
在公司某个产品减重项目中，虽制定了明确的减重目标，但缺少详细的整体规划，在研制过程中通用质量特性工作未有效落实，原材料检验及产品生产加工工艺缺少有效控制方法，且经验积累不科学、不系统，最终导致产品质量不稳定，试验反复进行，造成较大的研发费用损失。
4、部门协同不充分
公司各部门虽然在职能划分较为完善，但没有在项目实施过程中具体的协同管理流程与制度，因此造成部门之间的接口工作相应职责不明确，导致跨部门协作存在隔阂，使数据统计、分析及信息共享等造成阻碍，不仅使公司各项资源得不到充分利用，更可能因产品项目进度拖延，各类技术、质量、成本风险未及时暴露，最终导致项目失败。
在某型号驾驶员座椅项目中，由于市场变化，原预估的产品销售量发生较大变化，已不具备继续投资价值，但缺少相关流程管控制度，市场部门与研发部门缺少及时的信息沟通，监管部门也无此方面的风险识别意识，造成此项目未能及时终止，最终造成项目投入与收益不成正比，财务损失严重。
5、项目管理理念混乱
大多数企业的存在的问题是技术开发、产品开发没有分离。也就是产品开发项目中包含了技术开发，Andawell的部分研发项目中把技术开发作为了产品开发的一个阶段。但当新产品开发中包括了技术开发时，会导致整个项目管理理念的混乱和方法失措，往往会因为技术开发的不确定性导致的产品开发的延期，这样不仅浪费研发资源，从机会成本的角度其损失更是不可计量。
针对上述问题，公司高管层经过多方研究学习发现，IPD 的思想理念可以将以上问题得到解决，于是在 2017年底引入了 IPD 理念，并于 2018 年正式开始研发管理的变革之路。
二、IPD 的学习摸索
IPD 是企业层面的一套产品开发管理的思想和方法，本质上是一种产品经营管理的模式，而 IPD 的引入注定要经历先僵化，再优化，最后固化的过程。在僵化过程中又划分为全员学习培训、流程适应性制定及全面推行三个阶段。在学习培训阶段，进行大量的“松土”工作，即在高层管理干部调研学习的基础上，进行全员的反复培训、研讨和沟通，使相关部门和人员真正理解 IPD 的思想和方法。流程适应性制定阶段的主要任务是基于 IPD 方法理念结合公司各业务特点，对原有研发管理流程进行适应性更改。全面推行阶段是逐步推进的，先在新立项的战略项目中试行，然后扩大到机载产品项目，最后对所有的项目进行推行。
IPD 是一种面向客户需求，将贯穿产品生命周期的活动进行协同产品开发的系统方法。它是以产品研发为主线，将企业的战略管理、营销管理、财务管理、绩效管理、质量管理串联起来形成一个系统的流程优化工具。其核心思想主要包含以下几点：
1、产品开发是投资行为，必须对财务和市场成功负责
IPD 理念的核心思想之一就是对企业来说产品开发是一种投资，投入的不仅是财务资源，还有宝贵的人力资源、时间资源。对于任何一家企业，资源总是有限的，投资决策必须科学、慎重，正确的决策给企业带来利润，决策失误造成的是资源浪费，失去市场机会。IPD 着重强调新产品的开发必须加强立项评审及全流程的决策评审，减少投资失误带来的损失。而对于研发团队而言，产品开发不是对技术或者项目研发成功负责，而是必须对财务和市场成功负责。
2、基于市场的创新
企业进行新产品开发的根本目的是为了企业利益，所以新产品的开发应当面向现在或未来潜在的市场需求和顾客需求。IPD 强调的创新是基于市场的创新，所以流程的第一阶段就应该正确定义产品概念、市场需求，即着眼于新产品开发的开始就做正确的事情，并通过相关流程保证后续各阶段把正确的事情做正确，并且在产品的整个生命周期制定相关计划都能够从客户需求出发。为了保证始终坚持市场导向而非技术导向的创新理念，企业必须从市场需求出发做好市场管理和产品规划。IPD 让 Andawell从技术驱动型转变为市场与技术双驱动模式，也符合了Andawell人的“以客户为中心”核心价值观。
3、结构化的并行开发流程
产品的开发横向有节点，纵向有层次，必须有明确的阶段及决策点划分，包含六个阶段、四个决策评审点、六个技术评审点，每个评审点有明确的衡量标准，且只有完成了规定的工作及评估才可进入下一个评审点。同时，开发过程必须标准化、规范化、可实施管理。这样规范化的开发流程可避免开发人员花大量时间去熟悉适应不同流程带来的时间浪费，可集中更多的精力在产品增值工作中。文档交付则有利于经验的传承与积累。
4、跨部门协同
一个产品的开发流程不仅仅局限在一个部门，需要营销、技术、质量、财务等多个部门的协同努力，IPD 中强调成立跨部门团队负责产品开发的决策、规划和实施，依据跨部门流程，通过协同的方式来开展工作，确保沟通、协调和决策的高效。
5、技术开发与产品开发相分离
技术开发具有较大的不确定性，IPD 强调先做技术储备、技术攻关，再启动产品开发项目。两者开发的分离可有效降低技术风险，保证产品开发的计划性或产品上市日期的可预见性、可控性，同时也促进了重用策略，并有利于产品质量控制。
6、基于平台的异步开发模式及重用策略
产品平台是一系列产品共同技术要素的集合，可以体现为共享的零部件、组件／模块、子系统等。实施产品平台战略，按产品体系结构分层异步开发（技术要素、模块、平台、产品），在不牺牲差异化的前提下实现开发模块、关键技术的重用，建立共有的知识库，将极大地提高开发效率，缩短产品上市周期，而且对产品质量特别是稳定性起到很大的作用。目前市场上新产品更新越来越快，是与企业自觉或不自觉地运用平台及重用策略分不开的。
此外，IPD 的核心思想还包括产品线与资源线并重相辅相成、职业化的人才梯队建设等核心理念。公司结合IPD 的思想理念，专注于全特性要求的竞争力打造，通过实施和优化组织结构、岗位职能、流程设置等环节，使得公司有了一套优秀的科研管理体系。
三、IPD 的初步落地成果
Andawell 通过 IPD 思想理念僵化引入，经过全员学习、研发管理体系流程适应性制定及全面推行与实践，给公司的技术与市场的竞争力建设带来实实在在的收获。
产品开发立项过程的源头是情报收集和待开发产品竞争力的辨别，在立项前通过《产品营销计划》策划，其中包含各类竞品的设计特点、功能规格及市场与营销分析，论证产品的独特竞争优势和超客户预期。从而确保立项之初便确定具有竞争性优势的设计输入指标。
在公司飞机内饰系统项目中，在前期需求分析的基础上，结合飞机内饰产品多模块、多平台及前期的 CBB建设，快速反馈形成新的产品，在满足客户要求的情况下超越客户期望并结合了多种竞争性差异功能使产品更具竞争力；同时，在重量控制的前提下结合飞机内饰、行李箱、遮阳装置、座舱内部照明装置、空气分配系统、生活设备柜以及色彩、降噪、互换、接口等多项专业技术进行一体化内饰系统设计，达到美观、舒适、连接可靠及维护方便的设计目标。在解决客户痛点并超越客户期望领域建立了绝对的市场优势。
在产品研发全生命周期内包括：营销、市场、研发、质量、生产与支撑部门（财务、审计等）通力合作，从需求分析与确立到产品交付和售后支持，相关部门全过程介入，为客户提供全方位制造服务保障，基本达到了全流程全员参与的效果。在采用 IPD 研发管理的同时，公司也充分考虑了现阶段机载设备研制和民航产品适航取证以及智能制造等新兴业务的特殊需求，对机载设备、测控产品、智能设备、信息技术产品、航空部附件维修和加改装业务采用了定制化三级模板及管理流程，以帮助各二级公司顺利理解并推行 IPD 科研管理理念。
厨房插件项目基于市场对机载设备国产化的迫切需求，民技公司通过产品营销计划制定具有竞争优势的产品技术指标，按公司 IPD 思想理念，各部门协调配合，质量通用特性的严格把控及 PDCA 的不断改进，在 2019 年顺利成为中国商飞供应商，并于 2020 年配合中国商飞公司审查组顺利完成了 ARJ21 飞机厨房插件的随机适航审查取证工作，2022 年机载烤箱产品成为国内首个飞机厨房插件电气、加压设备技术标准规定项目批准书项目单。
为最大限度利用已有研发成果，节省成本同时降低研发周期，公司内部针对各二级公司不同业务特点，分别在主要平台产品研发过程中建立了共享模块（CBB）机制，这些模块可以在后续衍生产品的开发过程中直接调用或者经过局部小改直接使用，极大地提高了已有知识积累的共享使用率，改善了公司范围内产品底层设计经验的传播和共享。
在公司座椅中心业务中，通过跨部门、跨中心协作，和成熟 CBB 运用，快速将成熟的民航驾驶员座椅的腰部调节功能加入到飞机驾驶员座椅设计中；降低了重复开发的周期、经费，完成了技术积累和转化。并且得到用户一致好评，在众多的竞争者中脱颖而出，获得更多市场机会。
四、IPD 理念的引入为后续的优化和固化奠定了基础
IPD 理念的僵化引入与实践是 Andawell 在产品研发管理中的迈出坚实一步，在国家创新驱动发展战略的大背景下，公司坚持市场为导向，战略为驱动，在激烈的市场竞争中利用技术领先应用占领先机，产品不断的迭代升级，同时也不断探索新技术、新产品的开拓，使公司的产品持续保持着市场竞争优势。IPD 理念积极实践的同时也不断的自我反思，在后期优化中必须将新的管理体系与公司实际业务特点相结合，并适应地不断优化，形成具备Andawell 特色的管理体系。IPD 理念在 Andawell 的前期僵化引入与实践中不断积累经验，为后期的流程优化及固化奠定了扎实基础。
